来源：中国有色金属报

　　中国忠旺，亚洲及中国最大的面向交通运输、机械设备及电力工程等领域的工业铝型材产品制造商，该公司具备强大的研究及开发能力。根据波士顿咨询公司的资料，按照2009年的工业铝挤压材销量计算，该公司是全球第二大、亚洲及中国最大的工业铝型材产品制造商。忠旺拥有中国最大的125MN油压双动铝挤压机，也是全球最先进的挤压机之一。该公司为客户量身订造大型、大截面及高精密的工业铝型材产品，广泛应用于交通运输行业包括铁路、城轨、航空、船舶、汽车及机械设备、电力工程等领域。

　　忠旺核心竞争优势显现
　　
据相关数据显示，忠旺集团2010年全年纯利高达近26亿元人民币，但受美国“双反”影响，与往年同期相比，在毛利率有所增长的同时净利润率有一定幅度下降。忠旺执行董事兼副总裁路长青表示，随着美国“双反”结果的明朗，我们将继续专注高附加值产品，构建更稳固的多元化客户结构，以国内市场为主，出口为辅，在继续提升工业铝型材竞争优势的同时，积极发展高端铝板业务。在我们未来5年的规划中，将通过提升工业铝型材核心竞争力、、增强研发能力、加强市场开拓、发展高端铝板产品四大发展策略，使忠旺成为全球领先的高端综合铝加工制造商。

忠旺首席财务官张立基表示，美国对中国铝型材产品的反倾销及反补贴调查不会影响忠旺既定的发展战略，我们一直按原定的计划积极扩充先进的大型生产设备，未来两年我们将有18条75MN以上的大吨位生产线相继安装投产，最近已有2台75MN的生产线开始投产，除现有1台全球同行业最大的125MN生产线外，我们还会增加3台同类设备。

目前，忠旺建有全球行业领先的铝合金倾动熔铸设备及亚洲规模最大的特种工业铝型材模具设计及制造中心，在工业铝合金研发及型材制造能力上努力做到“人无我有，人有我绝”。产品开发、熔铸、模具、挤压等各个环节的密切配合，已成为忠旺竞争优势的重要来源和突出特色，使其全面满足全球对各式高端铝型材产品与日俱增的需求。

　　据忠旺执行董事兼副总裁路长青介绍，今后，忠旺还将继续增强合金熔铸技术和模具开发能力，拓展工业铝型材产品深加工技术，以生产不同类型的铝加工产品及半成品。忠旺已经建设完成了一个高铁车箱焊接中心，用于生产高速铁路车厢焊接深加工产品。相信到明年，这个毛利率比工业铝型材更高的产品就将为忠旺提供增长贡献。

　　
专注高附加值产品是根本驱动力
　　
在以优化产能、强化研发夯实基础、拓展市场的同时，忠旺也积极寻找着企业发展新的增长点。此前，围绕着一个有望为企业带来“几何倍数增长”的业务方向，忠旺已经规划了一年多的时间。这个新的增长点在忠旺2010年年报中被明确提了出来。忠旺表示，基于现有的技术及客户资源所带来的优势，已将发展高附加值铝压延材产品作为2011年重要的发展策略之一。

据波士顿咨询公司预计，在铝压延材产品中，仅铝合金中厚板一项，2005至2020年，中国市场的消耗量即将以每年12%的高速增长，至2015年将成为全球最大的中厚板市场。

路长青表示，其实，忠旺一直在沿着产业链高附加值方向去发展，从原先的建筑铝型材转型到工业铝型材，到现在做更高附加值的铝压延材，以及已经有成品出口美国的深加工中心，都遵循了这一个核心发展的思路。专注高附加值产品是忠旺快速稳健发展的核心驱动力之一。

铝压延材产品主要包括铝中厚板、高端铝箔、高端铝带等，广泛应用于航空航天、船舶、轨道交通、冶金、机械设备、包装及电子等领域，对于制造企业来说，也是一个较之其他工业铝型材而言科技含量更高、利润更丰厚的高附加值产品方向。而更为诱人的是其市场需求之巨、应用前景之广，仅中国目前每年即有超过60万吨相关产品只能通过进口来实现。同时，随着全球经济的复苏，一些工业铝材应用大国的铝合金板产能缺口持续放大，正逐步累积形成极具规模的进口需求。这为忠旺加拓展海外市场提供了机遇。向高附加值的业务进军，这将是中国制造业突破“双反危机”的有力举措。

　　据有关研究院所透露，忠旺将在中国第一家全系列整套引进目前世界上最为先进的铝板材生产线设备，设计产能高达300万吨，并将于年内正式开工建设。如按忠旺的计划，该项目全部建成达产之时，忠旺不但将再次改写全球铝板材市场的竞争格局，且与其工业铝型材产品一样，忠旺将在全球铝板材市场同样位居第一。

　　
忠旺工业铝型材“剑指”全球市场
　　
美国咨询公司IHS环球透视最近出炉的报告显示，中国制造2010年的产出占全球总量的19.8%，略高于美国的19.4%。这一点在工业铝型材行业体现得更为明显，忠旺集团依旧保持亚洲最大，同时晋升为“全球第二”的工业铝型材领军企业。而随着未来两年内高达21台75MN以上全球领先的大型挤压设备的相继投产，忠旺集团无疑将成为全球拥有最多大型先进设备的工业铝型材研发制造商，且遥遥领先于其全球主要竞争对手，产能位居全球第一。

路长青认为，在全球范围内看，中国的工业铝型材企业是后起之秀。忠旺能迅速成为“全球第二、亚洲最大”的原因无非有两点，一方面得益于集团及时前瞻的战略转型，另一方面就是在“高价值环节”关键生产设备及研发方面的持续重金投入。“工欲善其事，必先利其器”。2002年，当中国铝挤压材行业还在普遍使用10MN左右的挤压机进行建筑铝型材生产的时候，忠旺却订制了一台全球最大的125MN铝合金双动铝挤压机，引起全球铝型材行业的广泛关注。时至今日，该挤压机挤出各种超大截面的铝型材被广泛用于铁路、船舶及航空航天的产品，使得忠旺在高端大截面工业铝型材的订单络绎不绝。

据了解，忠旺未来的计划是在2014年达到100万吨的产能，到2015年达到120万吨的产能，从而成为全球最大的工业铝型材研发制造商。

时至今日，全球工业铝型材市场对于中国企业而言，刚刚过去的2010年是不平凡的一年。忠旺体会尤为深刻。2010年4月份，美国开始对中国铝型材生产商发起的反倾销、反补贴“双反”调查致使包括忠旺在内的中国铝材生产企业陷入出口困境。但这些却没有影响忠旺在工业铝型材市场的既定发展战略。

扩大内需、转变经济增长方式、升级产业结构成为中国应对金融危机的根本途径。在此背景下，中国国内的基建投资规模进一步扩大，城镇化进程加速，特别是交通运输、新能源等行业的建设力度的加大，促进了工业铝型材的应用。忠旺表示，一个企业在发展过程中，市场变化的各类风险是时时存在的。“‘双反’对忠旺的长远发展来说不是坏事，它促使忠旺加快了拓展更高端产品及全球其他市场的步伐。”与此同时，忠旺加大了对于中国本土市场的扩展力度，凭借集团领先的整体实力，近期长春地铁、哈尔滨地铁及成都地铁等多项大型轨道交通项目的订单被忠旺揽至麾下。